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    柴油发电机组故障预防和处(chù)理方法(fǎ)

    发布日(rì)期:2017-03-06    新(xīn)闻(wén)来源:www.lasfw.cn    浏览次(cì)数:2627

    关于柴(chái)油发(fā)电机组故障的预防和(hé)处理,这里是小编根据自己(jǐ)从业多年的经验说谈,如有出路之处(chù),还(hái)请谅(liàng)解,给予指(zhǐ)出。

       在(zài)现代工业生产(chǎn)中(zhōng),柴油发电(diàn)机动力部分(fèn)的应用(yòng)非常广泛,但是在生产当中柴油发电机组动力部(bù)分因缺(quē)相(xiàng)运行而造成烧毁的事(shì)故在生产中占有很大的比例,怎样(yàng)减(jiǎn)少这些问(wèn)题的出现,全面提高柴油发电机组动力部分的使用效率,是一个值得认(rèn)真思(sī)考的(de)问题,我根(gēn)据自己多(duō)年的工作实际和有关(guān)资(zī)料,现提(tí)出预防柴油发电机组动力部分单相运行的措施,仅供参(cān)考,不足之处(chù),请提出宝贵意见。
       一(yī)、柴油发电机组动力部分单相运行(háng)产生的故障预防和处理方法
       1、熔断器熔断⑴故障熔断:主要是由于电(diàn)机主回(huí)路单(dān)相接地(dì)或相间短路而造成熔断器熔断。
       预防措施:选(xuǎn)择适应周围环(huán)境条件的(de)柴油发(fā)电机组(zǔ)动力部分和正确安装的低(dī)压电器及线(xiàn)路(lù),并要定期加以检查,加(jiā)强日常维护保养(yǎng)工作,及时排除各种(zhǒng)隐患。
       ⑵非故障性熔(róng)断(duàn):主要是(shì)熔体容量(liàng)选(xuǎn)择不当,容(róng)量偏小,在启动柴油发电机组动力(lì)部分时,受启动电流的冲击(jī),熔断(duàn)器发生熔(róng)断。
       熔断器非故障性熔(róng)断(duàn)是可以避免的(de),不要片(piàn)面(miàn)认为在能躲过(guò)电机的启动电流(liú)的情况下,熔体(tǐ)的容量(liàng)尽量(liàng)选择小一些的(de),这样才能够保护(hù)电机。我(wǒ)们(men)要明确(què)一(yī)点那就(jiù)是(shì)熔断器只能(néng)保(bǎo)护(hù)柴油(yóu)发电机组动力部分的单相接(jiē)地和相(xiàng)间短路事故,它绝不能作为柴油发电机组动力部分的过(guò)负荷保护。
       2、正确选择熔体的容量
       一般熔体额(é)定电流选(xuǎn)择的公式为(wéi):
       额(é)定电(diàn)流(liú)=K×柴油发电机组动力部(bù)分的额定电(diàn)流
       ⑴耐热容量较大的熔断器(qì)(有(yǒu)填(tián)料式的)K值可选择1.5~2.5。
       ⑵耐热容量较小的(de)熔断(duàn)器(qì)K值可(kě)选择(zé)4~6。
       对(duì)于柴油发电机组(zǔ)动(dòng)力(lì)部分所带的负荷(hé)不同,K值也相应不同,如柴油发电机组动力部分直(zhí)接带动风机(jī),那么K值可选择大(dà)一些,如(rú)柴油发电(diàn)机组动力部(bù)分的负荷不大,K值可选择小一些,具体(tǐ)情况视电(diàn)机所带的(de)负(fù)荷来决定。
       此外,熔断器的熔体和(hé)熔座之间必需接(jiē)触(chù)良好,否则会(huì)引起接触(chù)处发热,使熔体受外热而造成非故障性熔断。
       在安装柴油发(fā)电机组动(dòng)力(lì)部分的过程中(zhōng),应采用恰当的接线(xiàn)方式和正确(què)的维护(hù)方(fāng)法。
       ⑴对(duì)于铜、铝连接尽(jìn)可能使用铜铝过渡接头,如(rú)没有铜铝接头(tóu),可在铜接头出挂锡(xī)进行连接(jiē)。
       ⑵对于容量较大的插入式(shì)熔断器,在接线处可(kě)加垫薄铜片(0.2mm),这(zhè)样(yàng)的(de)效果会更好一(yī)些(xiē)。
       ⑶检查(chá)、调整熔体和熔座间的接触压力。
       ⑷接线时避(bì)免损伤熔丝,紧固要适中,接线处要加(jiā)垫弹簧垫(diàn)圈。
       3、主回路方面易出(chū)现的故障(zhàng)
       ⑴接触器的动静触头接(jiē)触不良。
       其(qí)主要原因(yīn)是:接(jiē)触(chù)器选择(zé)不当,触头的灭弧能力(lì)小(xiǎo),使动静触(chù)头粘(zhān)在一起,三相触头动作(zuò)不同步(bù),造(zào)成缺相运行。
       预防措施:选择比(bǐ)较适合的接触(chù)器(qì)。
       ⑵使用环境(jìng)恶劣如潮湿、振动、有腐(fǔ)蚀性气体和散热(rè)条(tiáo)件差等(děng),造成触(chù)头损坏或接线氧化(huà),接(jiē)触(chù)不良而造成缺相运行。
       预(yù)防措施:选择满足环境要求的电气元(yuán)件,防(fáng)护(hù)措施要得当,强(qiáng)制改善周(zhōu)围(wéi)环境,定期更换元器件。
       ⑶不定期(qī)检查,接触器触头(tóu)磨(mó)损(sǔn)严重,表面凸凹不平,使接触压力不足而造成缺相(xiàng)运行。
       预防(fáng)措施:根据实际情况,确定合理的检查维护周期,进行严细认真(zhēn)的维护工作(zuò)。
       ⑷热继电器选(xuǎn)择不当,使热继电器(qì)的双金属片烧断,造成缺相运行(háng)。
       预防(fáng)措施:选择合适的热继电器,尽(jìn)量避免过负荷现象。
       ⑸安装不(bú)当,造成导线(xiàn)断线或导线受外力损伤而
       断(duàn)相。
       预(yù)防措施:在导线和电缆的施工过程中(zhōng),要(yào)严格执行“规(guī)范”严细(xì)认真,文明施工。
       ⑹电器元(yuán)件质量不合格,容量(liàng)达不到标称的容量,造成触(chù)点损坏、粘死等不正常的现(xiàn)象。
       预防措(cuò)施:选择适合的元器件,安装前应进行认真(zhēn)的检查(chá)。
       ⑺柴油发电机组(zǔ)动力部(bù)分本身质量不好,线圈绕(rào)组焊接不良或脱(tuō)焊;引线(xiàn)与线圈接(jiē)触不(bú)良。
       预防措施:选择质(zhì)量较好的柴油发电机组动(dòng)力部分。
       二(èr)、单相运行的分析和维护
       根据(jù)柴油发(fā)电机组动力部分(fèn)接(jiē)线方(fāng)式的(de)不(bú)同,在不同负载(zǎi)下,发(fā)生单相运行的(de)电(diàn)流也不同,因此,采取的保护方式也不同。
       例如:Y型接(jiē)线(xiàn)的柴油发电机组动力部(bù)分发生单相运行(háng)时,其电机相电流等于线电流(liú),其大小与柴油发电机组动力部分所(suǒ)带(dài)的负载(zǎi)有关(guān)。
       当型接线的柴油发电(diàn)机组动力部分内部断线(xiàn)时,柴油发电机组动(dòng)力部分变成∨型接(jiē)线,相电流和(hé)线电流均(jun1)与柴油发电机组(zǔ)动力部(bù)分负载成比例增长,在额(é)定电(diàn)流(liú)负载下(xià),两相相电流(liú)应增大(dà)1.5倍,一(yī)相线电流增加到1.5倍,其它两相线(xiàn)电(diàn)流增加√3/2倍(bèi)。
       当型接线的柴油发电(diàn)机组动力部分外部断线时,此时柴(chái)油发电机组(zǔ)动力部分两相绕组串联后与第(dì)三组绕组并联接于两相电压(yā)之间,线电流等(děng)于绕组并联之路电流之和,与(yǔ)柴油(yóu)发电(diàn)机组动力(lì)部分(fèn)负荷成(chéng)比例增长,在额定负载情况下,线电流增大3/2倍,串(chuàn)接(jiē)的两绕组电流(liú)不变,另外一相(xiàng)电流(liú)将(jiāng)增(zēng)大1/2倍。
       在轻载情况下,线(xiàn)电流从轻电流增加到(dào)额定(dìng)电流,接两相绕组电流保持轻载电流不变,第三相(xiàng)电流约增加1.2倍左右(yòu)。
       所以角型接线的柴油发电机组动(dòng)力部分在单(dān)相运(yùn)行(háng)时,其线(xiàn)电流(liú)和相电流不但随断线处(chù)的(de)不同(tóng)发(fā)生变(biàn)化,而且还根据负载不(bú)同发生(shēng)变化。
       综上所述,造成柴油发电机组动力部分单相运行的原(yuán)因无非是以(yǐ)下的几种(zhǒng)原因造成的:
       1、环境恶劣或某种原因(yīn)造(zào)成一相电源(yuán)断(duàn)相。
       2、保险非正(zhèng)常性熔断。
       3、启动设备及(jí)导线、触头(tóu)烧伤或损坏、松(sōng)动,接触不良(liáng),选(xuǎn)择不当等造成电源断一相。
       4、柴油(yóu)发电机组动力部分定(dìng)子绕组一相断路。
       5、新电(diàn)机本身故障(zhàng)。
       6、启动(dòng)设(shè)备本(běn)身故障。
       只要(yào)我们(men)在施工时认真安装,在正(zhèng)常运行及维护检修(xiū)过程中,严(yán)格按标(biāo)准执行,一定(dìng)可以避免由于柴油发电(diàn)机(jī)组动力部分(fèn)单相运(yùn)行所造成的不必要的(de)经(jīng)济损失。

     


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