江苏优游国际UB8作为柴油发电机组（zǔ）的专业制造商，是集专（zhuān）业燃（rán）气发（fā）电机组、柴（chái）油发电（diàn）机（jī）组生产（chǎn）、销售（shòu）、服务于一体的大型（xíng）综合性（xìng）企业。选配无锡（xī）斯坦（tǎn）发电机、生产的发电（diàn）机组有移动电站、车载电源、船用发电机组、每款（kuǎn）发电机组少（shǎo）不了机油、机油的好（hǎo）坏直接（jiē）影（yǐng）响发电机（jī）组（zǔ）的寿命，下面（miàn）给大家介绍一（yī）下机油的重要性，想保（bǎo）证机组的正产使用就要定期维护机（jī）组。今（jīn）天就列举机（jī）油的检查、对机油的检查，通常是观察机油外观和油斑（bān）痕（hén）迹来确定机油（yóu）能否继续使用（yòng）。判断机油（yóu）好坏的（de）方法有：

(1)试验法。油斑痕迹检查就是把机油尺擦净（jìng）后（hòu），插入曲（qǔ）轴箱再（zài）取出，把粘附（fù）在油（yóu）标尺上的机油滴落在白色滤纸上，观察（chá）油滴扩散情况和油斑（bān）核心（xīn）部分的颜色，以判明机油品质。如油滴（dī）扩散范围较大，且外围（wéi）的颜色较浅，即机油（yóu）已被燃（rán）油稀释。如（rú）果油滴（dī）核心部分是（shì）黑色，表明机油已变质。

 (2)直观法。凭经验观察机油是（shì）否变质。如从外观上发现机油中呈白（bái）色（sè）乳（rǔ）化油膜，说明机（jī）油中已混有大量水分，使（shǐ）添加剂（jì）遭到了破坏（huài），并已使粘度降低。

柴油发动机机油（yóu）使用过久（jiǔ），由于金（jīn）属（shǔ）屑和外界杂质的混入以及机油本身理化性质的变（biàn）化，会逐（zhú）渐失（shī）去润滑作用（yòng），必须及（jí）时（shí）更（gèng）换。厂牌不同的汽车，对于换油周期的（de）规定常有差异。机油（yóu）更换不应以使用时间（jiān）长短（duǎn）来衡（héng）量，而（ér）应以机油品（pǐn）质来确定何（hé）时更换机油，影（yǐng）响换油周期（qī）的因素主（zhǔ）要（yào）有：

(1)地区的（de）道路（lù）和气候情况。汽车在灰尘多的道路上行驶，机油易变质；在寒冷地（dì）区，进入气缸的燃（rán）油（yóu）易凝（níng）结落（luò）入机油中，使机油变稀；在潮湿地区，曲轴和相凝结水滴等。在这些条件下，换油（yóu）周期要相对缩（suō）短，反之，在（zài）干净的道路上，在（zài）干燥气（qì）候情况下和温暖地（dì）区（qū）使用的汽车，其（qí）换油周期可适当延长。

(2)柴（chái）油发动机的技术状况。新车或柴油发动机刚大（dà）修的汽车，在走合期内（nèi）换油周（zhōu）期较短。走合期（qī）满后，换油周期可酌情延长。另（lìng）外，根据汽车使用（yòng）和维护（hù）情况不（bú）同，柴油（yóu）发动机换油周（zhōu）期也不同（tóng）。

更换（huàn）机（jī）油时，应趁（chèn）热车放出油底壳（ké）和（hé）粗、细滤清器内的机油。严格按（àn）柴（chái）油发动（dòng）机的使用要求、工作环境选用规定牌号机油，严禁（jìn）使用劣（liè）质机油（yóu）。另外（wài）使用机（jī）油时，应选用同一牌（pái）号机油，在（zài）选用非同一牌（pái）号机油时，应（yīng）将柴油发动（dòng）机里（lǐ）机（jī）油放尽，并用柴油（yóu）清（qīng）洗干（gàn）净柴（chái）油发动机后，方可（kě）换（huàn）用（yòng）其他牌号机油。清洗机油（yóu）滤清器（qì），并应更换滤芯，清洁曲轴（zhóu）箱通风装置，拆下通风管和阀门，清（qīng）洗后用压（yā）缩（suō）空气吹（chuī）净。装复（fù）后检查各接头有无漏汽现象。

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