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    船用电动机与传(chuán)统(tǒng)电动机的区别

    发布(bù)日期(qī):2018-09-01    新闻来源(yuán):优游国际UB8(xìn)(lasfw.cn)    浏览次(cì)数:2762

    近年来(lái),船用发电机组在船舶上的应用越来越多。除了作(zuò)为(wéi)常(cháng)规的提供船电(diàn)的机组外(wài),还越来越广泛地用于(yú)电(diàn)力(lì)推进(jìn)。由(yóu)于其独特的优点,采用(yòng) 全或半电力推进已成为数千吨以上的船舶,特别是 军(jun1)用舰船推进系统(tǒng)的(de)发展趋势。柴油机主(zhǔ)要用做(zuò)船上发电机组的原动机,燃油冷却器对于柴油机的柴油机油冷却(què)至观重要,柴油机通过海水(shuǐ)对(duì)燃(rán)油进行冷却,以达到(dào)柴油机 所需要的性(xìng)能。

    1、船(chuán)用电动机一般有防爆要(yào)求,因(yīn)为机舱内有可燃气体成(chéng)分

    2、绝(jué)缘等级要(yào)高一些,因为环境比较(jiào)潮湿

    3、外壳防护等级(IP等级)要高(gāo)一些,因为(wéi)有(yǒu)可能有大浪(làng)盖过船舱。



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