康明斯柴油发电机组冷却液循环故（gù）障原因排查方案：
      1、柴（chái）油（yóu）发电（diàn）机组水泵故障。首先我们要先（xiān）检查水（shuǐ）泵作用是否良好，如果发现水（shuǐ）泵传动齿轴（zhóu）磨损过限时说明水泵已起不到作用（yòng），需要更换后才能循（xún）环正常。

      2、柴（chái）油发电机组冷（lěng）却液（yè）液面过低或不符合（hé）规定。液面过低可直接（jiē）造（zào）成冷却液温度（dù）升高使（shǐ）冷却液不循环，冷（lěng）却液按 规定是50%防冻液（yè）+50%软化水+DCA4，若（ruò）不符合规定将会造成管（guǎn）路堵塞，管壁内产生锈（xiù）迹，使冷（lěng）却液无（wú）法正（zhèng）常（cháng）循环（huán）。

      3、柴油发电机组节（jiē）温器（qì）故障（zhàng）。发动（dòng）机燃烧室内装有节温器，目的在（zài）于（yú）控制发（fā）动机燃烧室温度，节温（wēn）器必（bì）须在规定温度（dù）完全打开有助于（yú）小（xiǎo）循环，如（rú）果没有节温器（qì），冷（lěng）却（què）液不能保持循环温度，可能会产生低（dī）温报警。

      5、柴（chái）油发电机组（zǔ）散热器（qì）散热片堵（dǔ）塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热（rè）片（piàn）堵塞（sāi），使冷却液温度降不下来，散热（rè）片锈损，造成漏液（yè）现象，也可（kě）造（zào）成循环（huán）不（bú）良。

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