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    柴油发电机组的(de)负荷特性

    发布日(rì)期:2021-07-11    新闻来源:江苏优游国际UB8动力(lì)设备有限(xiàn)公司    浏览次数(shù):1908

        优游国际UB8柴油发电机组厂家这里所讲述的是同步发电机(jī)组的负荷特性,因(yīn)为它是直接接负(fù)荷的。这在技术(shù)支(zhī)持(chí)栏同步发(fā)电机的工(gōng)作原理中已阐述:转子绕组通入(rù)旋(xuán)转整(zhěng)流器(qì)提供的直(zhí)流电流后,在其与(yǔ)定子之间的气隙中产生一个磁场,称为转子磁场或主磁场。那么接有负荷的定子(zǐ)或叫(jiào)电(diàn)枢绕组(zǔ),也会因为负荷电流的流(liú)过在此气隙中产生一个磁场(chǎng),叫做定子(zǐ)或电枢磁场。气隙中的这两个磁(cí)场自然地(dì)共同形成一个合成磁场。同步发电机(jī)输(shū)出电压和电流的大小就是由它决定(dìng)的。
      引(yǐn)起(qǐ)合成磁场(chǎng)变化的主要(yào)原因,是电枢磁场由于负荷的(de)性(xìng)质不同而变化(huà)造成(chéng)的。这称为电(diàn)枢反应:当发电机的电枢绕组——原理(lǐ)上就是一个铁心电感(gǎn)线(xiàn)圈,只接有纯电阻性负荷时,绕组的电势与(yǔ)电流同相,电枢磁场与转(zhuǎn)子磁场叠(dié)加,合(hé)成磁场没(méi)有什么变化。只是发电机带负荷运行(háng)时,其定子磁通需处于饱和状态要吸收一些电枢磁场(chǎng),而使合成磁场略有减(jiǎn)少。负荷电流越大则(zé)减少(shǎo)的越多。
      若电枢绕组仅接纯电感性负荷,则(zé)电(diàn)枢的电流要滞(zhì)后电势90°相位角。由这(zhè)个电流产生的电枢磁(cí)场就会对(duì)转子磁场形成抵(dǐ)消作用,从而使合成磁场减弱且扭曲(qǔ)。发电机的输出电压因此降低。
      要是(shì)只把纯电容性的负荷接到电枢(shū)绕组上,那么(me)由(yóu)于电容的性质,会使得(dé)电枢绕组的电(diàn)流(liú)比它的电(diàn)势超前90°相位角(jiǎo)。此电流形成的电枢磁(cí)场可(kě)以加强转(zhuǎn)子(zǐ)磁场,这就让合成磁场得到加强,使发电机的输出电压升高(gāo)。
      以上分(fèn)析(xī)表明:三种不同性质(zhì)的负荷会使得同步发(fā)电机产(chǎn)生(shēng)不同的的电枢反应(yīng),进而使其输出电压(yā)发生变(biàn)化。掌握这些规律,就可以为柴(chái)油(yóu)发电机(jī)组配置较佳(jiā)的负荷,让机组发挥出全部潜力,提供(gòng)出优良的(de)电能。


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